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而这还不足以让众多砖家，叫兽气绝的，让他们更无语的是随后那些中科院的一些真正权威性的专家站了出来，并且央视还专门为林风开了一个栏目，让这些真正的权威性人士去评论这件事。而这些权威性人士都毫无例外的评论林风此举从长远看，对中国汽车制造业有着绝对的好处，纷纷扬言这将是中国汽车制造业的崛起的最好的一个契机。
无语！这些民间的砖家和叫兽彻底无语了。之前面对那些网友的指责，斥责他们的言论有点言过其实，有点危言耸听，他们还能用自己仗义防身的所谓某某大学教授，某某界的知名人士来回应网友。但是如今面对这些中科院的权威人士，他们敢去指责对方身份么？显然不敢，如果他们敢去指责这些力挺林风的中科院权威人士，那等待他们的下场只有一个——消失。
这可不是那种隐居在家过着闲云野鹤般生活的消失，而是彻彻底底的消失。这些砖家，叫兽们可不愿就此消失。他们绝不是那种真的勇于为真理而献身的卫道士，他们所愿意为之献身的是“金钱教”，而不是这徒有的虚名，何况就算他们真的献身了，恐怕也只会被强大的国家机器将其钉在“人民公敌”的永久耻辱柱上。
既然中科院的权威人士都出言了，他们这些民间砖家只有消失了。一瞬间，整个中国空气一片清新，整个舆论都在赞美林风此举的大无畏精神，将其赞为汽车制造界的“列宁”（本来有的媒体想将其吹捧为某个国内已故的领导，但是担心那样会被和谐，还是“列宁”委托一点）。
因此，当林风从自己的“风之翼”专机上下来时，不知不觉头上又多了个“汽车界的列宁”的头衔。对于这个头衔，林风可真是哭笑不得。似乎自己自从重生以来，头上就不断被人按上各种头衔。
比如“奇迹男”、“中华孝子”、“chineboy”，“中国梦”等等，太多太多了，而自己今年才24岁而已，未来人生还长久的很呢！不知道自己未来究竟还会有多少头衔呢？——林风想了想，暗暗好笑。或许未来会有好事者专门为自己编一个绰号大全吧！
就在此时，国际汽联主席马科斯-莫斯利远远的走了过来。
“嗨，林，你可真是够厉害的啊！就这么短短功夫，居然闹出这么大动静！”马科斯-莫斯利感叹说。
自从林风离开巴黎之后，没多久马科斯-莫斯利就听闻了中日汽车销量对赌的惊天传闻，这件事在国际汽联内部都成为日常会议当中各个会员交流的话题，不少会员甚至还开赌，赌哪方最终会获胜。不过就目前国际汽联
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