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的利润。
英美石油和皇家壳牌的做法让英属马来亚很受伤，明明一座宝库却不得其门而入，英属马来亚不得不寻找其他途径。
这时候一家日本企业进入英属马来亚的视线。
200万吨的油田，英美石油和皇家壳牌看不上，日本人却求之不得。
原因也很简单，英国就算不开采沙捞越油田，也有石油可用。
南部非洲石油公司是从来不跟日本人做生意的，一滴油都不卖给日本人，所以也就不存在涨价不涨价的问题。
所以在英美石油和皇家壳牌放弃沙捞越油田之后，短短一个星期内，英属马来亚殖民政府就和这家叫泛亚株式会社的日本石油企业签署协议，授权泛亚株式会社开发沙捞越的油田。
这个消息传到波斯湾，引发保护伞和阿丹公司的强烈关注。
现在的波斯湾，以伊丽莎白港为中心，已经形成全世界最大的石油产地。
伊丽莎白油田不用说了，从发现的第一天起，日产量从来没有低于过十万桶。
新开发不久的内志油田，潜力不亚于伊丽莎白油田，估计储量超过十亿桶——
看看，这就是英美石油和皇家壳牌嫌弃沙捞越油田的原因。
人家这储量动不动就十亿桶的油田才叫油田，你那区区200万吨最多就是个油桶。
而且关键内志的油田和伊丽莎白油田一样，开采成本惊人的低，地上打个眼装个水龙头，石油就跟自来水一样往外冒，质量好到根本不需要处理就可以直接用的程度，你说这样还怎么竞争？
有了钱，南部非洲人也很会花的，波斯湾分舰队是南部非洲四大分舰队里第一个成立的，伊丽莎白港甚至在申请成为南部非洲印度洋舰队的第三个母港，一旦成功，印度洋舰队的航空母舰或将长期部署在伊丽莎白港，到时候波斯湾就将成为阿丹公司的内湖。
现在波斯湾沿岸，包括波斯帝国境内的陆地部分，都已经成为阿丹公司的势力范围，阿丹公司这些年陆续将波斯湾沿岸的土地斥巨资全部买下来，波斯帝国控制的仅剩几个规模不大的港口，假以时日，波斯湾没准真可以改名叫伊丽莎白湾。
或者是南部非洲湾。
日本开始武力扩张之后，遭到所有南部非洲人的一致痛恨。
这种“恨”跟德国进军莱茵兰之后，法国人对德国人的“恨”还不一样。
莱茵兰毕竟以前是德国领土，法国人抗议一阵子也就失去了兴趣。
日本军事扩张之后最伤害最大的就是华人，所有南部非洲华裔感同身受。
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