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支持节能环保型，因为它的造价低，而且维护费用低，因为对于那些收入比较少的家庭来说，是个非常不错的选择。”企划部部长说。
一时之间，众人议论纷纷，支持的，和不支持的几乎各占一半，双方争的不可开交。听闻众人争吵不休，林风一阵摇头。
“各位，关于公司主打节能环保型轿车已经是我们未来五年的计划，这个计划是不能更改的，所以现在讨论的不是是否该发展节能环保型轿车，而是如何开拓节能环保型轿车市场，还有节能环保型轿车能否用其他能源来代替石油！”林风敲敲桌子说。
刚才见识过林风一怒之下炒掉所有基层管理员的众多刚刚加盟“神龙汽车”的众人，听闻林风如此说，虽然那些不赞同大力发展节能环保型轿车的管理人员心中是直皱眉头，但是却也不敢再去发表任何反对节能环保型车系的意见。
这就是威信，也是林风要的威信！一旦决定了，下面就要去忠实的执行，就好比军队一样，只要下达命令就不再管原因，理由，而是去思考如何完成任务！
“boss，既然决定大力发展节能环保型，那么我们依然能够将其分为高中低三档。比如1.4-1.6升排气量为高档节能环保型轿车，1.0-1.4为中档节能环保型轿车，1.0升以下的排气量为低端节能环保型轿车。”马克有着德国人惯有的严谨和纪律性。既然林风已经决定大力发展节能环保型轿车，那么不管他心中多么反对，但他依然立刻为林风出谋划策。
而马克的这个分类法也得到质量部部长前田佑野的认可，而其他各部门经理也基本上同意这种分法。在一阵详细讨论之后，众人决定了三档次节能环保型车系的细节问题。
“好，现在我们就来讨论讨论是否能够用其他能源代替石油。随着石油资源的逐渐枯涸，寻找其他能源代替石油已经是各国的研究课题。不过就我看来，由于目前油价并不算太高，在37美元一桶左右，虽然已经远远超过去年的22-28美元一桶的价格，但是国际市场普遍看好美国政府在彻底解决伊拉克危机之后，油价能够逐渐回落，因此对于新能源并不算太着急。但是就我看来，伊拉克危机，美国政府是不可能这么快解决的，恐怕非但不能解决，甚至可能将美国政府拖入泥泞之中。所以，未来油价不但不会回落，反而会陆续增长，甚至可能屡创新高。所以，这才是我决定大力发展节能环保型轿车的原因。”林风顺便解释了为何自己要大力发展节能环保型汽车的原因。
刚才自己强行决定公司的未来发展方向，这让许多
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