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的工艺和技术标准都不一样。在国外出问题的汽车，在中国国内未必会出。”丰田章男反唇相讥，“林风，你不要想要借机搞事。你搞我们没事，但你要搞垮丰田，那就万万不行！”
丰田章男双眼闪烁。中国市场的确是很重要的一个市场， 并且已经被丰田公司认定为未来最重要的一个市场。但是现在中国市场却也是最为糟糕的一个市场，眼前这个家伙，搞出一个‘抵制日（韩）货’的浪潮来，可以用日韩汽车免费更换全新的中国国产同档次汽车。这让中国国内日韩汽车数量大大减少。
当然，随着中国国产汽车的产能不足，加上日韩汽车从其品牌，以及生产工艺性能上，的确要优于中国国产汽车，所以这个浪潮进行了数月之后，也趋于平缓。大街上再次出现大量的日韩汽车来。仅靠民族情绪，是不可能拯救汽车工业的。韩国汽车，之所以可以让日本汽车卖不动，不仅仅是靠民族情绪，更多的是本国的汽车工艺足够优秀。
但是如果这个时候，丰田在中国大面积召唤汽车进行维护，会直接导致丰田汽车品牌形象遭到严重损害。因为，丰田公司在中国的汽车工艺，都是按照行业标准的最低限值进行制造生产的，其如果欧美市场存在问题，那么中国大陆市场一定会存在问题。而由于丰田进入中国的时间比较晚，到目前为止，丰田汽车在中国销售了大概140万辆不到家用轿车。但是如果要召回的话，那所涉及的相关车型，大概囊括了120余万辆，也就是说96%以上的汽车都要召回。这不仅仅对丰田的财政造成了负担，也对丰田的品牌形象造成了严重损坏。丰田章男自然不能同意在中国召回汽车。
何况，就目前来说，中国方面丰田汽车也只是极个别的出了一点小事故，仅靠此就全部召回，那怎么可能！
林风虽然对丰田汽车没有多少了解，但毕竟自己创建了个‘神龙汽车’，多多少少清楚里面的一点汗毛孔窍。丰田这是在推诿责任呢。不过一贯以来，中国市场就是如此，全球召回，中国不召回。全球赔付，中国不赔付。谁让，中国市场一直以来给外界的印象就是——此处人傻钱多，速来！
“好吧，现在打开禁制吧！”林风吩咐说。
打开禁制？丰田章男一愣，这个，怎么回事？林风就这么完了？
“怎么，你还想留我在这里喝茶？”林风微微一笑。
“不，不，我立刻打开禁制，立刻打开！”丰田章男闻言，顿时大喜，留林风这里喝茶，那简直是笑话。这尊瘟神，他巴不得快点送走。等林风离开了丰田公司，再来收拾他。
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