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合出一条最高效的供应体系和产业链条。”
“当然，我们没有完全撤出英国的想法，现在没有，以后也没有。”
“盖顿总部还将继续和以前一样运作，我们所有的员工、团队都将一切如常，甚至研发部门还将聘用更多设计和研发方面的人才。”
“而我们可以承诺，依托着中国强大的制造业和产业链，再加上我们阿斯顿马丁一贯以来的严格质量要求和品控能力，我们的质量和服务非但不会下降，反而将有大幅度的提升。”
而现场就有一名美国驻中国的记者提问，阿斯顿马丁选择进入中国，是否看重中国汽车市场，以及中国人力薪酬较低时，乌里希?贝茨给予了否认。
“如果现在还有人说，进入中国是因为低薪的话，那他根本就不了解制造业。”
乌里希?贝茨非常坦诚的回答自己的看法。
“在我们老板杨先生投资阿斯顿马丁之前，我对中国制造业没有太多的印象，更多的还是从报纸上了解，我也以为这里之所以能够制造业发达，靠的就是低廉的薪酬。”
“可后来，杨先生跟我说，你应该去我的祖国好好看看，考察一下。”
“我在不到半年的时间里，带着团队来中国考察了三次，我发现这里有更多的工程师，更加灵活的劳动力，以及数量庞大的，能够立即提高产能的配套工厂，这里拥有汽车的整条产业链。”
“你要定制特种螺丝，出门左转，你要轮胎，出门右转，你要铝合金轮毂，往前走两条街，不管你要什么，这里都有，而且可以非常快的找到，并在最短的时间内提供到你面前。”
“可在英国，我们需要从海外订购，再通过货船运送到南安普敦，再从南安普敦运到盖顿，整个过程需要多少时间？需要浪费多少成本？”
“我们的新工厂需要数千名工业技师和员工，在我考察的时候，我说，明年要启动，现在是否要开始招聘了，因为在英国，要招聘这么多技师，这起码需要一年左右的时间。”
“可中国这边的人却告诉我，不用，最多三个礼拜就统统能够搞定。”
“我当时惊呆了，你们知道吗？我们一年都不一定能够搞定的事情，在中国，两周到三周时间就能够做到。”
“这就是我们来到中国的原因！”
乌里希?贝茨作为汽车业界德高望重的人物，他所说的这一番话，确实是有些让人震惊。
尤其是在国内外都普遍对中国制造业存在着偏见的时候。
听他的语气，
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