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这自然夯实的地面虽然无法开的特别快，但是不用维护，自然而然的就有好的道路，只不过开车的人需要特意的慢慢拓宽道路。
第一辆车是艰苦的，第二辆车就好了很多。
终结者门开车司凡还是非常的放心的，在远方那里已经燃起了假冒伪劣的炊烟，那是代表工程队也开始吃饭了。
其实吃个屁啊，集体充电还差不多。
巨大的矿山卡车慢慢的清理城市，地面上露出了本来的颜色。
这样的日子持续了一个多月，蚂蚁搬山看似愚蠢，但是他们的速度快啊。做一件非常大的事情只能用这种世界上最愚蠢的办法。
那就是不管能做多少，先做，不问结果，只求努力。
现在，努力的成果非常显著，几百平方公里的地皮已经被清理出来，大量的土地可以开始种植，一望无垠的土地在经过灾难之后已经变成了黑土地，富得流油。
这城市的中心必然是空气净化工厂。
外面是大片的土地。
当微风吹过，一辆巨大的怪兽一样的卡车路过这里，将地面再次的压实几毫米。
一辆辆的卡车来回奔跑，从城市内运输到城市外面。
在这条道路的旁边，几个终结者正在工作，他们的身后是一个巨大的机器，正在铺设的是一条轨道。
这轨道当然就是铁路的轨道。
别看矿山卡车还好用，但是如果铁路轨道建设完成，火车才是运输的王者，他们有专用的轨道，可以运输更多的重量。
不过这需要一个环形的设计，所以在这条道路上，这轨道终究只是一个区域的连接体。
米国号称铁路上的国家，这不是没有道理的，这个国家当初的发展就是依靠这个东西。
当铁路建设完成的时候，工作的难度将会大幅度减少。
而外部的火车也可能在不久的将来归来。
这是必须要做的事情，而且已经有人正在建设。
采用的不是老米的设计，而是德国的铺设技术，最快捷方便，可以在最恶劣的环境下工作。
全自动，用人工少。
这都是最大的优点，如果说什么缺点，就是太特么的贵了。
不过对正在重建国家的老米来说，他们还有一个国家的铁路需要建设，这样的设备正好合适，因为他们现在的环境就是最恶劣的。
所以他们全都已经准备好了，司凡这里是最远的一个站点，而其他光复的地盘都是前面的站点。
虽然司凡
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