海棠书屋 > 历史网游 > 盛唐不遗憾 > 第二百八十六章 造铁轨不难
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过这么多日的生长,大棚内的蔬菜已经长得很大了,最多还需半个月就可以陆续上市了。

  看着这些成果,李安心里非常高兴,他并不过分贪财,但钱多不咬手啊!这天底下,又有谁会与金钱过不去呢?

  “走,看看蜂窝煤和石炭的储量。”

  李安带着赵六走向新建的仓库,查看存储的石炭和制作的蜂窝煤各有多少了。

  小管事王八,正带着几名男仆制作蜂窝煤,见李安走来,忙笑着脸迎了上来。

  “阿郎,这边就是存储的蜂窝煤,这个则是从南面石炭矿挖来的石炭。”

  王八一一介绍,告诉李安每种东西在什么地方。

  李安跟在王八的身后,对几个大型仓库进行了视察,看着堆得满满的蜂窝煤和石炭,心里非常的高兴,有了这些东西,自家的能源问题就彻底解决了。

  由于五百亩大棚对蜂窝煤的消耗量很大,为此,王八每过几日就要安排人去石炭矿运输石炭,这样可以为李安省下不少钱,省的花钱雇佣附近的老百姓了。

  不过,由于石炭比较重,一次运输量非常有限,而且路面难免有些颠簸,运输久了,导致沿途的一条路就变成黑色的了,这样既不卫生,运输效率也很低。

  有什么办法既能提高运输效率,同时又能更环保一些呢?

  李安想到了后世的火车,火车是沿着铁轨走的,相对来说比较平稳,比马车强太多了,而且,运力也是马车所不能比的。

  不过,以大唐现有的科技水平,想要造出火车,这实在是有些太难了,至少,李安一想到火车头的复杂结构,头都大了。

  后世的先进火车很难造,但造个简单点的玩具倒是有可能,至少,铁轨这种东西就比较容易制造,以大唐的科技水平完全可以胜任。

  而且,李安想要建造的铁轨与后世的铁轨还不太一样,比较小一点,犹如后世煤矿的小铁轨。

  火车车厢和车轮都没有太大的难度,应该时候还是比较好造的。

  至于火车头,倒是个大难题,不过,暂时造不出也不要紧,可以暂时先用马匹拉着车厢,这至少比平地上拉车省力多了,动力问题可以慢慢解决。

  当然,李安的设想倒是不错,不过,若仅仅是为了方便直接运输石炭,而动用大量的铁资源,建造铁轨,则有浪费资源的嫌隙,只是李安的目的是日后能够一步步摸索出制造原始货车的办法,这道十五里的小铁轨,算是李安进行科研的小工具罢了。

  李安将自己的想法告诉身旁的赵六,

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