最新域名【海棠书屋 www.lashuw.com 】
之外，等着货运船的物资然后继续往更远的地方转运。
当然，在铺设的过程中，大部分人力集中在靠近的京城的路段，如此，从京城出发的铁路，几个月就铺了几百里，而这样一来，就可以调拨大量的货运列车，将京城的物资运往几百里外。
这样，可以让靠近京城百里内都不需要马车和蒸汽货车，让这些车辆直接在几百里外等着物资，进行转运就可以了。
而随着机械在农业领域的不断普及，李安相信，要不了多久，就会有更多的百姓从农业之中解放出来，从而加入到工业和手工业领域，让大唐变得更加的富强，而在各种机械普及之后，修筑铁路的进程也会持续加快，并在有限时间内，修筑更多的铁路，大大促进大唐帝国的商业繁荣。
在秋收的这些日子里，李安对炮兵部队的关注持续减弱，因为炮兵已经开始走入正轨，不需要太多的关注，这样才能投入更多的精力，进行机械的研发。
而李安也不负众望，在很短的时间内，研发了很多实用的机械，最先投产的便是蒸汽起重机，是专门为铺设铁轨准备的神器，有了这个装备，铺设铁轨的时候，就可以大大提高铺设效率了。
另外，推土机也很快研发成功，并投入生产，这个机器的研发难度是最小的，只是对动力的要求比较高，为此安装了三台蒸汽机，以提高动力，从而推动更多的土石方。
当然，除了各种机械之外，李安还发明了很多实用的非机械产品，比如组合式钢梁，在遇到不宽的河流的时候，在河流中间修筑几个墩子，钢梁可以直接将这几个墩子连接起来，从而形成一座完整的桥梁。
而由于火车的重量比较大，所以，对桥墩和钢梁的要求也比较高，钢梁最终要连接成一个个拱形，以分解桥面所受到的压力，保证钢梁不至于断裂，确保火车通行的安全。
这些科研成果，很快被运用到修筑铁路的行动中，并切实提高了修筑铁路的速度，让两条铁路大动脉能够尽快畅通。
而在修筑桥墩的时候，所需要消耗的时间和人力是很多的，这一点引起了李安的重视，并立即决定研发一种新的材料，以能够快速修建桥墩，同时还有更大的作用。
这种材料便是后世的水泥，其组成结构极为简单，只需要将石灰和黏土混合在一起，简单的处理之后，就能得到最简单的水泥，加水之后就可以正常使用了。
当然，理论归理论，实践才是检验真理的唯一标准，在让部下运来大量的石灰和黏土之后，李安正式开始做实验。
本章未完，请点击下一页继续阅读！