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渔民的码头位置是最偏僻的，也是港口最差的位置，毕竟，他们的货物都是新鲜的海鱼，有一定的污染性，而最好的码头位置，自然让给了商船。
商船来自不同的国家，所携带的货物也是非常的丰富，商业价值远远超过只能打渔的渔船，所以，最好最大的位置都让给商船了。
所有的商船只要靠近码头，马上就会有一大群人跑过去找活儿干，这些人被称为码头力工，负责搬运货物，以挣取生存所需的钱财。
商船上的货物都是大箱子装的，每一个箱子都非常的沉重，所以，很多苦力都累的弯了腰，看上去颇为辛苦，不过，只要能挣钱，辛苦也是值得的。
港口的一侧还有一个不太大的造船厂，这个造船厂占据的陆地面积比较大，但占据的水域面积就比较少了，很多木料和材料都放在陆地的房子里，水中的船坞只有一个，一次只能建造一艘中等的船只，或者几艘小型渔船，是一个非常弱小的造船厂，目前正在建造的就是几艘小型渔船，是渔民在这里订购的。
海港的扩建潜力很大，只要花费巨大的力气，就一定能扩建成为一个大港，也许是因为太自信了，这个海港的陆地上并没有城墙，只有用木头建造的简易栅栏，这种栅栏只能阻挡普通的百姓，若是盗贼则能够轻松的翻越栅栏，在夜间进入海港，但港内有不少瞭望塔，上面都配置了手持弓箭的士兵，所以，盗贼敢进来也是需要胆量的。
李安从全局考虑，决定将塔纳尔建设成海上丝绸之路上，一个耀眼的明珠，为此，必须投入巨额的建设费用。
好在狮子国答应赔偿巨额财富，只要这笔赔偿到手，除去一小部分用来安抚商人和百姓，大部分的资金都将用在建设海港上面，其中，塔纳尔和戈迪将作为重点建设方向，尤其是塔纳尔，因为没有遭受过战争的损毁，各种设施都比较完善，扩建的工作更加容易展开。
扩建必须要有蓝图，必须在因地制宜的条件下，最优化的建设这个海港，为了达到最优化的建设成果，李安决定亲自视察海港的情况，并进行一番设计。
李安首先来到了军港，并看望了军港内的大唐将士，让他们多休息，认真训练。
“李侍郎，这个军港的各项设施，都还算完善，不过，需要的戍守兵马也太多了一些，十个箭塔满员需要六百人，实在是太多了，需要做一些改动才好。”
部下明白大唐在海外驻军不容易，人员需要尽可能的精炼，不能为了守卫一个海港而动用太多的人力。
李安点头
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