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车前一两辆海军陆上部队的开路吉普，后面就是我们这辆，开车的是法尔考，副驾驶位置坐着给我们讲解的卡尔。
老国王在听到他的名子时还开玩笑说波斯法尼亚国王来给自己开车，这接待级别可太高了，把气氛一下子活跃开了。
我最满意的就是机场的建设，设计部门完全按照我的意思把机场设计成了全水泥跑道，这种跑道虽然投入大，但是在海洋多雨地区适应性很强，不会因为大雨等自然灾害而遭到破坏。
机场已经进驻了空军部队，他们将在这里进行先期的适应性训练，为之后的上舰做准备。
机场跑道上在一百五十米后每十米就有用油漆绘制的横杠，为的就是让飞行员练习短距离起降，特别是顶风天，就是这些飞行员最好的训练时机。
我们在机场塔楼里视察了空域管控和机场调度，有两架双翼战斗机还为老国王和我进行了格斗表演。
“佛兰克国防部长设计的机枪协调器可在让子弹穿过螺旋浆，现在我们的飞机是世界上前射火力最猛的！”基地空军司令拉姆上校介绍道。
这小子我见过，是埃尔伯特的第一批学生，脑袋瓜子好使，是个人才。我没有理会他拍我的马屁，对他问道：
“水上飞机怎么样了？现在到位了吗？”
“到位了！现在有四驾，这东西除了笨一点别的都好，因为没有跑道的限制，起飞距离可以很长，载弹能力最强，可以载一条重型鱼雷！”拉姆上校回答道。
我点点头，表示知道了。西拉王国现在已经开始自己生产鱼雷，但是还是从霍达都达尔帝国引进的原型号。
这种鱼雷性能比较先进，但是做为机载鱼雷太大太重了，以现在的飞机性能，是无法携带从航空母舰上起飞的。
不过不用过份担心，现在技术部门已经在研究基于这种鱼雷的短型，重量可以减轻三分之一，威力相同。
为省下在三分之一的重量，损失的自然是鱼雷的航程，但并不需要担心。
因为飞机空投鱼雷进行攻击本就离军舰不远，太远的航程对于空投鱼雷没什么意义。
空投鱼雷远距离投放，会给敌方军舰更多的反应时间躲避，攻击效果会打很大的折扣。所以空投鱼雷射程有个三四公里就足够了，远了意义不大！
水上飞机主要还是做为舰队侦察之用，其浮筒可以用来装载一部分燃油，航程比现航母舰载机远得多。
而且就算没油了也可以方便的降落在海上，发个无线电等着军舰来搭救，是做为侦察
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