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安商号成立后的第一件事，秦琅先派人去将作监把大明宫的图纸先拉了过来，第二件事，就是开始分设项目组。
接着就是招商招标了。
负责平整工地的项目组，负责挖渠道暗沟的项目组········
当然，整个大明宫项目，最重要的其实还是大殿所需要的那些百年以上的名贵巨树来做梁柱，这需要从遥远的地方运来。
本来按传统，这些木材肯定是得派人到蜀中去砍伐的，可秦琅却觉得若按老办法来，工期上来不及，耗费上也太大了，所以最终他一改计划，提出派人到交州去伐木运来。
交州就是后世的越南河内，其境内的红水河，那可是一条重要的内河水道，甚至在很早以前，就可通往云南，联结四川了。
其水运可从交州海边直抵云南红河建水县，再经陆路抵达昆明。
这条水运河道是很厉害的，而红河水道流域有丰富的林业资源，从附近完全可以砍伐建大明宫殿所需要的那些名贵且巨大的树木。
河岸附近就近砍伐了这些树木后，便可直接顺江而下，抵达交州海口，然后装上海船沿海岸至长江口或是杭州港，经大运河运入洛阳，再入关中长安。
这是一个很大胆的提议。
其实从蜀中伐木，也是要利用长江水运的，只不过因为蜀中名贵巨木砍伐的多，靠水易于入江处的合适树木稀少了，不比交州那边更便利。
交州的红河能通航水运的有一千八百里，水上能走一个月，沿河两岸有许多未经开发的森林，有大量秦琅所需要的木材，比起蜀中的易于砍伐，也更易于运输，虽说路途肯定要比蜀中的远，可运输难度却反而要低。
红河、沿海、运河，这全程水运，会让这些巨木的运输时间和成本，成倍的缩减。
而且秦琅还有一个打算，就是借此机会在交州伐木后，等砍完这些大明宫所需的木材后，还可以继续接着在交州红河边砍树运回交州和广州造船。
而伐木和造船业若是兴起，势必也会带来一些其它的产业的兴盛的。
长安商号的会馆里，秦琅召集几十位管事议事。
这些管事不仅有来自秦家的，也有来自其它许多贵族家的，都是商业上的能手，个个经验丰富，这些人也算是秦琅让那些贵族加入商号的一个重要原因了，要突然拉扯起一个大摊子来，光有好的决策和计划是不够的，还必须得有一个优秀的执行团队。
这些经验丰富办事利落的管事、掌柜、伙计们，可不是轻易能培养出来的
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