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，往往能报废不少的机械装备，剩下的也得大修……
毕竟现在的汽车技术还比较原始，汽车的可使用寿命本来就不高，再来一个暴力使用，那么可使用寿命就更低了。
海军那边如此，近卫军那边也是遇上了差不多的情况。
近卫军一向来可都是以不差钱的面目示人的。
当年陆海军只能使用发射纸壳枪弹的联合一型后装步枪的时候，人家近卫军就已经是开始用单价五十多唐元，发射金属子弹，使用弹仓的李福步枪了。
哪怕是现在使用的李福步枪的改进型号，价格也是远远超过联合二型步枪。
陆军都不敢大规模使用的迫击炮，他们近卫军却是全军装备，而且是装备到了连。
每个近卫军的步兵连，都是配属了一门六十毫米的迫击炮呢。
这迫击炮自身不贵，但是消耗的弹药太多。
其他的各种先进装备，近卫军那边一般也是先装备的，其装备水准远远超过陆军和海军陆战队。
但是当近卫军也是开始尝试搞这种机械化部队后，也是深感压力庞大。
这玩意实在太烧钱，近卫军那边一开始也是想和要陆军一样搞一个混成旅的，但是到了一个团之后，就发现有点撑不住了。
最后也是被迫和海军那边，先搞了一个团。
陆军和海军以及近卫军，他们都是看到了机械化部队的前景，但是都是没敢大规模的搞。
毕竟这玩意太烧钱了。
而先后忽悠了海军和近卫军也搞了机械化部队后，启翔汽车公司的汽车订单又是多了起来。
这些部队的订单足够让他们生产很长一段时间了，后续这些部队肯定也会损耗这些装备，需要大修或者更换的，到时候有可以继续赚钱。
依靠着军方的订单，启翔汽车公司算是站稳了脚跟。
不过他们知道，单纯的依赖军方订单不是长远之计。
军方没啥敌人，根本就没有装备这些先进而昂贵装备的迫切需求，让他们装备少许紧跟时代可以，但是想要让他们大规模普及装备，那就别指望了。
真正想要让启翔汽车公司发展起来，还是得依赖民用市场。
在折腾了双轮和三轮汽车后，启翔汽车公司的总经理，也是老板李育博，是天天带着麾下的技术人员待在实验室里，折腾发动机。
他们启翔汽车公司的核心支柱，就是那款小型双缸汽油发动机。
这款小型的双方汽油发动机虽然马力小，但是重量轻，
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