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们的资产是盈利还是亏损。”会上，一位董事直言不讳。
“呵呵，如果是盈利，那么恐怕早就昭告天下了——”另一位董事冷笑，福特汽车虽然没有公布财务报表，华盛顿汽车却已经公布了。
去年华盛顿汽车的销量为110万辆，利润大概1.4亿美元，这个数字不仅包括整车，也包括零部件、金融、租赁、以及运输部分的收入。
从卡尔·本茨1883年造出第一辆汽车以来，现在汽车已经发展成为一个完善专业的市场，客户可以采用分期付款购买汽车，同样也可以享受到租赁服务，华盛顿汽车拥有全美最大的汽车信贷公司和汽车租赁公司，运输公司同样收入不菲。
福特汽车虽然没有公布财务报表，不过从市场的种种迹象看，情况非常不妙，从去年下半年开始，福特汽车的股票价格一直都在下降，现在已经即将跌破人们的心理防线。
换成是前些年福特公司股票大幅上涨的时候，股东们可从来没有过转让股份的想法，当时的福特被人们奉为“经营之神”，董事会上这种情况是绝对不可能发生的。
“现在我们的情况确实是比较艰难，不过这种情况我们在历史上也不是没有发生过，所以我希望诸位能多给我一些时间，只要我们齐心协力，福特公司一定能走出困境，重回巅峰。”亨利·福特打鸡血，他的发迹史也不是一帆风顺的。
1899年，福特造出了第一辆汽车，和他的朋友们成立了底特律汽车公司，不过这家公司很快就倒闭了。
到1901年，福特又和朋友们开了第二家公司，但是不久，福特就被他的朋友们赶出了这家公司，这家公司就是现在的凯迪拉克。
然后再到1903年，福特才成立了现在的福特公司，从而一飞冲天。
“亨利，我们依然相信你，不过我们不信任现在的市场，你确定，福特汽车还能重回巅峰吗？”花旗银行独立董事哈桑·所罗门是福特汽车的第二大股东，福特汽车和花旗银行的合作历史悠久。
“当然！只要我们能度过这次难关，我们就能重回巅峰——”亨利·福特信心十足，福特汽车的困境也和五大湖的雪灾有很大关系，底特律去年冬天也一度因为雪灾封城。
“不可能！你在说谎，顾客现在宁愿选择350美元的华盛顿汽车，都不愿意选择330美元的福特汽车，福特还怎么重回巅峰？”一位董事直接发难，这虽然让人很难堪，但这就是现实。
没办法，和福特十年没变的t型车相比，华盛顿汽车颜色更丰富，技术更先进，外型更酷炫，
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