最新域名【海棠书屋 www.lashuw.com 】
整个非洲，拥有独立地位的国家只有四个。
除了南部非洲和世界大战结束后刚刚获得独立地位的埃及之外，非洲拥有独立地位的国家只有阿比西尼亚和美国建立的利比里亚。
利比里亚不说了，等同于美国殖民地，制度都是照抄美国，可惜学了个四不像。
埃及虽然独立，可是苏伊士运河依然控制在英国手中，英国地中海舰队的母港还是亚历山大，埃及这个独立也是不伦不类。
唯独南部非洲和阿比西尼亚才是真正的独立。
南部非洲不说了，再给意大利人一个胆，意大利人也不敢入侵南部非洲，阿比西尼亚就成为唯一的选择。
意大利这几年实力提升很快，得益于意大利擅长站队的天赋，世界大战结束后意大利成为胜利国，顺利跻身《华盛顿海军条约》成为“五强”之一。
在《华盛顿海军条约》中，意大利得到了17.5万吨主力舰，6万吨航空母舰的排水量配额，不过因为实力受限，意大利却在很长一段时间内没有建造新式大型战舰。
直到“维托里奥·维内托”级战列舰开工，意大利才结束了已经长达十五年没有建造大型军舰的尴尬史。
除了海军之外，意大利在陆军方面也乏善可陈。
世界大战让全世界认识了一个尴尬的意大利，在长达四年的时间里，连续12次伊松佐河战役，意大利人神奇的居然没有任何一次达成过战役目标，反而被德奥联军一路推进到意大利国内，直到罗克率领的地中海远征军派出部队前往意大利，支援意大利作战，这才堪堪顶住德奥联军的攻势。
世界大战后，和英、法、美一样，意大利大规模裁军，胖光头通过政变上台，在意大利建立起毒菜统治，伴随着德国进军莱茵兰，胖光头的野心终于无法遏制，再次发起对阿比西尼亚的入侵。
意大利军队唯一的亮点是空军。
还记得在意土战争期间，意大利人就通过从南部非洲购买战斗机，并且聘请南部非洲飞行员等方式，建立起自己的空军。
在欧洲诸国中，意大利建立空军的时间是比较早的，而且还在世界大战前就逐步拥有独立研发制造飞机的能力。
世界大战期间，意大利有两款轰炸机性能很不错，尼亚萨兰航空还曾经设法弄到手两架拆开了研究，给予高度评价。
世界大战结束后，意大利作为战胜国，航空业没有受到任何限制。
和尼亚萨兰航空一样，意大利航空业开始转向民用市场，推出了几款性能不错的民用飞机，同样受到市场好评。
本章未完，请点击下一页继续阅读！