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看个球，可以上路开车都被认为是人权的重大胜利，现在这个时间节点还是算了吧。
“雇佣他们可以，但是绝对不能允许他们在我们的土地上定居，一旦工程完工，这些人都要全部送走，我不管你把他们送到哪里，反正我要看到一个全部由华人组成的伊丽莎白港。”李德和唐恩相比，态度更坚决。
唐恩就忍不住对李德翻白眼，这是标准的卸磨杀驴，不过在南部非洲很正常，跟罗克在一起时间长了，多多少少都会有一些大国沙文主义，华人的利益优先，白人的利益，在和华人利益不冲突的时候可以兼顾，非洲人，以及伊丽莎白港的波斯人就算了，罗克和唐恩也经常通电报，罗克从来没有提起过波斯人。
这其实已经充分表明罗克对于波斯人的态度。
如果这样还不能理解，那么也没有独当一面的机会。
抵达伊丽莎白港之后的第二天，阿丹公司就全面接管伊丽莎白港。
李德并不是一个人来到伊丽莎白港，他的团队中有从兰德银行抽调的职业会计师，这些职业会计师才是李德掌控伊丽莎白港的本钱。
当然除了职业会计师之外，李德团队中还有刚刚从尼亚萨兰大学毕业的高材生，这些年轻人更有朝气，更有干劲，伊丽莎白港在他们手中一定会大放异彩。
按照尼亚萨兰的习惯，没到一个新地区，对于环境的要求是最严格的。
所以绿化就成了阿丹公司的重要任务。
实在是伊丽莎白港太热了，虽然二十世纪初的地球还没有变暖，但是十二月份的伊丽莎白港，日均最高温度依然可以到二十度左右，南部非洲都是以温度高著称，但是和伊丽莎白港相比还是相形见拙。
阿丹公司的第一个行政命令就是从植树开始。
按照阿丹公司的要求，伊丽莎白港的每个人，每年至少要种植十二颗树木，并且要保证树木存活，港务区和生活区的绿化则是由阿丹公司负责，李德要在五年内，把伊丽莎白港变成半岛最大的绿洲。
绿洲对于沙漠地区的意义不需要强调，很多时候，游牧民族之间的冲突，就是围绕着水源和绿洲进行，在波斯湾沿岸，拥有绿洲数量的多少，是部落强大与否的最直接证明，现在的波斯湾只有伊丽莎白港才发现石油，水才是波斯湾沿岸地区的生命线。
相对来说，伊丽莎白港的条件还算不错，这里原本就有丰富的水资源，要不然也不会形成天然港口，只不过以前的土著对于环境根本没有丝毫的保护意识，所以沙漠中绿洲的数量才会越来越少
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