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到了现在，阅兵的时候，还有大量的坦克破坏地面的，就如同T-72坦克，也不挂胶，因为是单销的履带！好吧，华东之雄这个军盲，也不知道单销的履带能不能挂胶，但是华东之雄知道，自从1984年阅兵，所有参加阅兵的车辆，都是挂胶履带的。不管是最新的79坦克，还是老掉牙的59-2坦克，统统如此。）
挂胶的履带，不仅仅可以解决在城市中破坏路面的问题，哪怕就算是到了野外，挂胶履带因为和地面接触有了缓冲，也能够带来比较舒服的乘坐环境，所以，挂胶的履带，具有优良的性能。
唯一的缺点，就是太贵了！
毕竟，造一副履带，价格就不小，而如果要在上面挂胶，那成本就更高了，这可不是普通的橡胶，它要有较高的拉伸强度和定伸应力，较高的耐磨性，良好的焦烧性能和加工操作安全性等等。
所以，炼制这种橡胶，也是一个特殊的使命，而国内，在前些年，已经制造出来了合格的履带挂胶用的橡胶了。
这种挂胶的热炼和硫化过程中用到了天然橡胶、硫磺、氧化锌、硬脂酸、石蜡、松焦油等多种原料以及相应的促进剂、防老剂。不过，挂胶履带的性能如何，还仅仅是普通的测试而已。
毕竟，这东西太贵重了，一般的部队也不用，就是在设计出来之后，简单的测试，就束之高阁了，一直到要阅兵了，才会拿出来。
正好，也检验一下这种挂胶履带的性能，在各种路面下前进，胶块会掉下去多少？能不能经受住考验？
“我看可以。”祝老说道：“这次长途测试，对我们的装备的发展，也是有着重大的意义的。不过，为了安全起见，我建议，再增加两辆后勤保障的车辆。”
只派遣一辆坦克出去，那是不行的，别的不说了，荒郊野外的，油没了怎么办？
必须要有后勤保障车辆，一辆运油，一辆运输各种零备件，修理工具，万一坏了呢？
不打没有准备的仗啊。
祝老的建议是有道理的，秦振华也郑重地点点头：“我们进行一个星期的准备，一个星期之后，我们出发！”
事情就这么拍板下来了，而听说了这个消息之后，整个工厂都沸腾起来了，一名名的工人，都写了请愿书，要求一起跟着测试的队伍，大家的热情是高涨的，有关T-34测试的故事，也在每一个人的嘴里流传着，大家都充满了期待。
而因为这件事而忙碌的焦头烂额的秦振华，也遇到了不少的新的问题，比如第二天，谢惠民就找了上来。
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