海棠书屋 > 历史网游 > 大国重坦 > 第七百五十六章 奔驰的技术
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其实,这款轮式装甲车技术复杂,来源广泛,和汉阳厂也有很大的关系,ZF转向机和道依茨风冷柴油机,汉阳厂现在就在用,所以他们拿过来,其实走的是汉阳厂的关系,至于斯太尔公司的柴油机,现在和斯太尔的合作已经开始了,最初的生产,就是CDK的方式的,所以,引进的柴油机数量也不少,先拿过来应急而已。

  两者各有千秋,对于一款发动机来说,采用风冷,可以大大地降低操作者的复杂程度,现在还没有先进的冷却液,用的就是普通的水,在寒冷的冬季,晚上要放掉冷却水,早晨要用热水,而风冷的,什么都不需要,直接启动就可以了。

  但是,水冷的发动机,可以赋予它一个良好的工作温度,让发动机始终工作在最合适的温度区间,而且,在很多工况下,也不用担心发动机高温,适应性更广。

  具体选择哪一款,还是看最后部队了,总之,这些都已经不是问题了,一机厂几乎已经将拿来主义发挥到了极致。

  毕竟,在所有人的眼里,一款车,最重要的就是发动机啊!发动机的性能,直接决定了这款车的好坏,而一向都是自强自立的一机厂,居然在打造这款装甲车的时候,开始了大规模的外购?

  “也就是说,你们就是造了个壳子而已嘛。”王参谋在那里总结道。

  发动机,变速箱,转向机,这些都是外购的,这辆车看起来唬人,实际上,你们一机厂算是什么都没有啊。

  王参谋总结的,也是某些人心中的想法了。

  秦振华笑了笑:“当然不止是个壳子,各位,一辆车,越野性能的好坏,取决于什么?发动机和变速箱,是要有一定的关系,但是,除了这些,还有一些是非常重要的!再说了,你们都能看到我们这款车和现有的不同了。”

  “车桥吧。”贺老说道。

  汽车三大件,发动机,变速箱,车桥,现在,一机厂最引以为傲的,就是这个车桥了。

  “对于一辆轮式装甲车来说,车桥的布局和好坏,直接决定了它的越野能力,我们在这方面,下了很大的工夫,我们调整了车桥的距离,让前中后三个车桥,间距相等,同时,我们采用的是轮边减速器,让车桥的离地间隙变得很高,相比东风越野卡车,性能上要提高一大截。”

  东风的越野军车,还是最常见的结构,前面的发动机通过传动轴,变速箱,当传递到后桥上的时候,转速还很高,所以就需要减速,减速比越大,后桥的中央的齿轮,个头就越大,这就影响了车辆的通过性,这个地方容易卡

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