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他的意思很明确，就是偏向保守。
靠着目前这台纳米线管机，一种一种地生产需要的纳米线管并且进行测试，如果后面确定机器没有问题可以定型了，再开始增加机器的产能，进而提升纳米线管的生产力。
毕竟只靠着目前这台机器一次几十米的生产，想要生产完黑羚羊号需要的几千米线管，得来回折腾几十次。
而且其中耽误的时间都够生一次孩子了，所以扩大产能是必须的。
只不过陈神还是不太满意。
“这几天时间里把刚刚那台纳米线管机的全套设计资料都给我，如果我没有发现缺陷，而且这一批样品里面没有出现问题的话就先多生产二十台吧，这个东西短时间内突破不了产能极限的。”
“不然等七种线管全部都测试完，纳米推进器的生产线都可以投产了。”
丁志义擦了擦脑门上的汗，“这万一出了问题就太浪费了，不知道上面会不会批准啊……”
项目预算这些事情陈神是不管的，王倩算是管一半，但是这种增加几十台机器的大动作是必须要报备审批的。
按照丁志义以往的经验，这个申请大概率是要被驳回。
不是别的原因，就是因为这样太浪费了。
只要出一个小小的问题，一台机器说不定就直接废了，只废掉一台原型机还很正常，但要是废掉二十台……
要知道这样一台机器，虽然设计不难，但是造价是真的不低。
这二十台机子，纯按市场价值来评估恐怕都得近百亿的价格了。
万一真的废了……
这种堪称败家的行为可能只有上个世纪的老美做过了。
当时研制登月使用的土星五号发动机f-1时，由于发动机在发射前有出现爆炸征兆，且无法判定问题所在。
所以工程师们决定在燃烧的f-1发动机中放入炸药，以爆炸诱发燃烧不稳定现象的出现，并在实际点火过程中观察火焰的变化规律。
这个试验持续了三年，共进行了两千多次。
这平平无奇的一句话里，可能就是两千台火箭发动机的血泪史……
也就是说为了研制出那一台f-1，对面在三年时间里疯狂地造f-1发动机样品，然后不停地进行试验，废了一台就再造一台，新的发动机造好了马上又送上试车台试验，废了就再造……
周而复始，循环重复，这才掌握了大量的数据，把f-1这个史上推力最大的火箭发动机给造了出来。
这三年的试验里面，每一天都可以说是在烧美
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