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何伟十指紧紧扣住，嘴里不停地念叨着：“一定没问题的，一定没问题……”
而在周围，负责飞船各个功能调控的远程操作人员都已经做好了准备，虽然他们的操作大概率拯救不了飞船……
在飞控大厅的后面，中心电视台的记者同样拿好的摄像机，准备把历史性的一刻记录下来。
【入轨成功】
忽然，在大屏幕的正中间，一个显眼的空位上，显示出四个醒目的大字。
全场顿时发出欢呼，陈神在自己的位置上鼓掌，何伟一直扣着的双手松开，里面手掌已经全部是汗。
后方的记者也第一时间把喜报发回总部。
早已编辑好的通稿第一时间发送，向全世界宣布藏羚羊号已经入轨成功！
成功入轨之后，藏羚羊号只需要在轨道上运行，然后经过丰富海撞击点的时候减速下降就可以了。
这些操作毫无难度，最有可能出现问题的就是藏羚羊号对月球引力系数的不熟悉，导致推力输出错误。
但是这个问题不管是陈神还是何伟都已经早早考虑到，这种情况根本不可能出现。
在入轨成功之后，藏羚羊号还需要在轨道上面平稳运行一段时间，然后才能到达嫦娥一号的撞击地点。
此时的大厅里也越发忙碌起来，在确定任务成功几率足够大之后，中心电视台的团队在现场架起了摄像机，对后面的登月直播进行转载。
而在藏羚羊号入轨成功的新闻发出之后，国内外的目光都第一时间放到了国内。
这还是近几十年来，除了月球车之外，唯一一艘即将正式抵达月面的飞船。
许多人都第一时间进入了中心电视台的直播间，然而观众们现在只能看到在演播厅的主持人还有飞控大厅的实况，偶尔还有一段藏羚羊登月的3d模拟视频。
没办法，条件艰难，月球直播需要等待激光通信架设成功才可以实现。
现在的藏羚羊连一张图片都传不回来，中继星的带宽已经被运行参数全部占满了。
一直等了一个多小时，轨道上的藏羚羊才抵达了预定的坐标，无惊无险地减速降落。
月球东经52.36度，南纬1.50度。
这是嫦娥一号的地点，而大屏幕上显示，藏羚羊号就降落在这个坐标旁边。
也正是从这时候起，藏羚羊号转为半手动操作。
因为接下来到了放出飞船上面实验载荷的时候，自动驾驶系统可干不了这个活儿。
“准备放出激光通信车。”现场总指挥对着麦克风指挥
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