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给国内做的话，还可以享受打折优惠。
不为了赚钱，就为了交个朋友。
不过，对于这番话……
“假的！都是假话！”
听着秘书汇报上来的消息，还在为了拉斯维加斯灾后处理而头痛的临时总统马上捏紧了拳头。
“他们这么做，肯定不是为了怪兽！”
他看向桌子上放着的地球仪，上面蔚蓝的太平洋无边无际，是个适合藏东西的好地方。
秘书也点点头，“我们绝对不能让这个计划落地！”
要知道他们的大黑鱼，可是有不少就藏在太平洋这个大澡盆子里的。
如果整个太平洋都被对面光明正大又合法地铺满了声呐和传感器，到时候他们的大黑鱼要藏到哪里去？
而且这个举动对准的不止是他们的大黑鱼……
“他们肯定还会利用这些传感器来探测太平洋的水文环境，这必定会严重威胁我们的海洋霸权！”
秘书也跟着点了头。
这几乎是肯定的。
对于一个国家来说，潜艇再厉害，也需要配套的水文环境信息。
在大海中行驶，可不像马路上开车光用眼睛看就行了。
在深海里，潜艇唯一的眼睛就是声呐。
但是声呐也不是万能的，总有耍脾气或者看走眼的时候。
这时就要靠平时收集的水文信息资料了。
就跟地面上的地图一样，水里哪个位置有暗礁，哪里有海沟，哪里有隆起的海底山脉，高度是多少……
这些都是水文信息的一种。
此外还有最重要的海水密度层变化资料——
在不同深度下，海水的密度会发生变化，而根据密度的不同，海水可以提供的浮力又有所不同。
这些资料对于潜艇的行驶安全至关重要。
就像一艘潜艇原本可以安稳行驶在两百米的深度，但是由于海水密度的变化，前方海水的密度突然变小了，相应可以提供给潜艇的浮力也减小了。
如果这个时候潜艇继续往前行驶，进入了这片海域，马上就会像跳崖一样往海底更深处掉。
一旦遇到这种情况，潜艇在一两分钟内往下掉一百甚至几百米都是常事。
然而许多潜艇的潜深极限也就是几百米而已……
这时候，潜艇里的官兵只能在绝望中看着海底的高压破坏自己的潜艇，然后海水涌入，夺走自己的生命。
这种情况一般称之为海底断崖。
潜艇进入不熟悉的海域时，遇到这种情况的几率会大大增加，而潜艇
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