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在青原市，车辆闯红灯的行为太司空见惯了，对于《青原都市报》來说完全不构成新闻，只是为了配合市委建设和谐青原破除陋习的宣传需要，在每天的“城事”栏目中开辟了一个小角落，对诸如“中国式过马路”之类的现象进行披露和曝光…
接到报料电话后，“城事”栏目派出了一位实习记者。
年轻的实习记者很重视这个机会，他赶到现场之后，沒有找到报料人却找到了街道两旁商铺中的目击者，也找到了两个路口的值班交警，证实了报料的真实性，不过由于车速较快，奥迪车的车牌号未能看清，别克车在街心有过停留，目击者记住了车牌号，实习记者采访了目击者之后，编写了一则400字左右的小报道，发在了第二天报纸的“城事”栏目上。
这则看似并不起眼的小新闻，并沒有引起市民太多的关注，随后却在“青原热线”上引发了一场轩然大波。
第二天刚上班不久，市委副书记郭鸿泽给朱敏文的秘书林登山打了个电话，确认朱敏文有几分钟的空闲，便拿着一张《青原都市报》敲响了书记办公室的门。
昨天下午，得知省里放宽了市长候选人的学历和年龄条件，过年还不满53岁的郭鸿泽又重新燃起了希望。
副书记改任行政一把手的例子比比皆是。
既然省里放宽了条件，那就意味着市长的位置不是专门给伊海涛预留的，还愿意给年龄稍大的老同志一个进步机会。
机会面前，沒人不想努力一把。
以郭鸿泽在东南官场的成长轨迹來看，软硬件条件明显不如伊海涛和唐逸夫，但是，他和朱敏文却是几十年的老交情，两人从乡一级职务开始就长期合作共事，当年朱是一个乡的乡党委书记，郭鸿泽是另一个乡的乡长，后來各自从乡到县，由县到市，两人一点点地进步，朱敏文始终走在了郭鸿泽的前面。
到朱敏文当了市长，郭鸿泽当上了市委副书记，两人互相知根知底，配合默契，特别是朱敏文五六年前担任市长之后，与当时的市委书记闹得不太愉快，郭鸿泽在关键时刻始终坚定地站在朱敏文一边，挤走了老书记，换來了郭子春，最后才有了朱敏文成为青原市一把手这么一个好的结果。
郭鸿泽其人，本事有限，心术也不是很正，可仗着是青原土生土长的干部，从基层一步步奔上來，又与朱敏文关系密切，人脉基础相当雄厚，如果能得到朱敏文的全力支持，竞争力也不容小视。
这几年，郭鸿泽一心希望解决正厅，在青原市官场也是众所周知的事情
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