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都已经开始陆续产油。
随着该地区的深入勘探，中外专家预测正在开发的东海油气资源量就已经达到200多亿吨甚至更多，中国勘探人员已经在东海海域的钻探中，多次获得高产油气流。
东海油田便是中外合资的5个合同区项目之一，位于东海大陆架盆地西湖凹陷南部，已经探明的天然气储量就高达540亿立方米。根据联合国亚洲及远东经济委员会的结论，东海大陆架可能是世界上最丰富的油田之一，钓鱼岛附近海域可能成为“第二个中东”，日本顽固占领中国领土钓鱼岛，在很大程度上也是由于觊觎钓鱼岛的海底资源。
东海已经成为中国未来最理想的能源供应基地，如果完成了目前既定的所有开发项目，中国就基本上解决了眼前的能源困境，但事情真得有这么顺利吗？早在中国开发东海油田之初，日本就已经耐不住对中国东海资源的眼红和恼怒。
中国目前对海底石油资源的超速开发，令日本石油商和经济界焦躁不安，日本自民党海洋权益工作组多次招集议员开会，并邀请内阁房、外务省、防卫厅、和资源能源厅的官员参与，那些议员们愤怒的质问声连房间外都能听见：“中国十几年前就开始了调查，你们为什么毫无动作？”
日本媒体也曾经附和：“中国拥有十几艘海洋资源调查船，韩国也拥有4艘，而日本却没有自己的调查船，由于联合国海洋法公约禁止对国有船实施扣留和临時检查，所以中国经常以该条约为盾牌，在日本的专属经济区内进行海洋调查。”
资源能源厅眼见中国东海油田源源不断地开始向中国内陆输送大量油气，于是，急忙投入巨额资金组建了自己的资源调查船，并匆匆派往东海进行调查。此后，日本一直不顾中国的强烈反对，多次派遣资源调查船，在东海油田周边进行勘察，严重侵犯中国的海权。
日方所谓“本国大陆架”勘测的范围包括了中国领土钓鱼岛、日本与韩国有争议的独岛等海域，总面积达65万平方公里，相当于日本国土面积的17倍。
对于东海大陆架区域的划分，中国的态度是，钓鱼岛是中国的固有领土；依据《联合国海洋法公约》的有关规定，中日间专属经济区的划分应该遵循“大陆架自然延伸”的原则，按照这一原则，两国海洋专属经济区分界线应在冲绳。
根据《海洋法公约》，中日双方都有主张200海里的权利，但东海宽度不足400海里，双方主张出现了重叠，存有争议。对于这种情况，中国多次提出双方搁置争议、共同开发的提案，但日
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