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是“大庆”的人了。
“王哥！”
“又在看来太华港口的大船啊！”
常常以太平会庇下子民身份自豪的李传明，手握着钢铁结构顶端的把手，熟练的操作下方的巨大吊钩，勾起一大片钢铁装甲。
“是呀！”
“我在这里日子过得越好，越想念家里的亲人啊！”
李传明口中的“王哥”，正是他身旁站着的，比他上大几岁的一名青年人。
青年人胸口别着一枚太平会“锄头直尺”会徽，这代表着他太平会积极分子、预备会员的身份，手中拿着一根水平仪，专注的校对着下方钢铁装甲拼接时的水平线。
在工作之余，他总是站起身来，登高眺望着远处那无比繁忙的太华港口。
和四年前相比，繁忙的太华港口内木质的商船已经大大减少，而钢铁的货船、轮船则慢慢变多。
今天，是新一批大庆移民抵达太华港口的日子。
作为太平会的预备会员，组织上会在引入神州移民的时候，优先考虑这些自己人在大庆的亲朋。
“嘟！”“嘟！”“嘟！”
在一阵响亮的轮船汽笛声中，一支由十艘悬挂着阿美利加联盟国旗帜，通体钢铁铸成的船队，冒着蒸汽涡轮的烟雾破浪而来，行驶进了太华港口的神州移民专用港湾。
被称为“王哥”的青年人一听到这声音，连忙再次站起身，拿出了怀中的一支望远镜，站立在船坞钢铁结构的顶端，再次眺望向那里。
为了不影响工作，他甚至通过肩膀上的无线电对讲机，向值班的工作组长申请了一小会儿的休息时间。
那钢铁铸成的船队中，每一艘铁甲船都巨大无比。
它们都经过精心设计的，有着一千五百多个“移民运输”舱室。每个“移民”舱室都有一扇铁栅栏门，舱室内部长2.5米，宽1.8米，高2.7米，安装有六个固定在墙壁上的床铺，还自带一个自来水管和抽水马桶。
在正常情况下，这样一艘船就能运输9000神州子民，从遥远的神州浩土抵达殷州拿加大。
“王哥”之所以如此清楚的了解这种钢铁移民船的数据，是因为这种已经建成了超过50艘的庞大钢铁运输船，本身就是他工作的神州船舶三厂，总设计师李国良同志的作品。
也是这几年神州船舶三厂的主打产品之一，“王哥”可是细细的研究过。
随着这种专门用于移民的铁甲船一一落下阶梯，一位位衣着简朴工装，脸上带着忐忑不安，牵
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